DHT125+E4T15C
System Pŵer Hybrid Ar gyfer Cerbydau Hybrid, Amrediad Estynedig a Cherbydau Hybrid Plygio i Mewn
paramedr technegol
- Max.Pwer yr Injan (kW)
108
- Max.Pwer yr Injan (kW)
125
- Max.Torque of Engine(Nm)
360
- Cyfanswm Torque Modur(Nm)
440
- Injan
1.5 T
- Modur (PS)
170
- Achos Trosglwyddo
DHT125
Cromlin nodwedd allanol
01
Technolegau Allweddol
Gyda 11 o gyfuniadau gêr, gan gymhwyso technoleg dosbarthu trorym modur deuol, mae'r ffynhonnell pŵer yn gweithio yn yr ystod effeithlonrwydd uchel;Gellir gyrru 2 fodur yn annibynnol neu ar yr un pryd;technoleg symud deuol-modur + DCT;dyluniad integredig MCU a thrawsyriant, dim gwariant harnais gwifrau foltedd uchel;Technoleg modur gwifren fflat I-PIN, polyn sgiw dur magnetig siâp V / rotor, perfformiad NVH rhagorol;technoleg oeri tanwydd jet pwynt sefydlog modur.
02
Perfformiad Eithafol
Trosglwyddiad Effeithlon, Allbwn Torque Uchel, Newid Pŵer Di-dor.
03
Dibynadwyedd a Gwydnwch
Mae'r gofynion perfformiad modur yn cael eu lleihau, mae'r gost yn is, ac mae bywyd y gwasanaeth yn hirach.Mae'r MCU wedi'i integreiddio'n fawr â'r blwch cyfan, ac mae'r gost yn isel.Gellir ei gydweddu â modelau aml-lwyfan.
04
Datblygu Llwyfan
Amrywiaeth o ddulliau gweithio, y gellir eu cymhwyso i gerbydau hybrid, ystod estynedig a hybrid plug-in.
E4T15C+DHT125
Mae system bŵer hybrid E4T15C + DHT125 yn cynnig 11 dull cyflymder.Mae'r rhain eto'n cyfuno â'r peiriannau a'r dulliau gweithredu i gynnig ystod o osodiadau sy'n benodol i gymwysiadau, tra'n parhau i ganiatáu ar gyfer amrywioldeb unigol ar gyfer pob gyrrwr.Mae'r 11 cyflymder yn cwmpasu'r holl olygfeydd posibl o ddefnyddio cerbydau, gan gynnwys gyrru cyflymder isel (er enghraifft wrth symud mewn traffig trwm), gyrru pellter hir, gyrru mynydd lle mae trorym pen isel i'w groesawu, goddiweddyd, gyrru gwibffordd, gyrru ar amodau llithrig, lle mae'r bydd moduron deuol-echel yn gyrru pob un o'r pedair olwyn ar gyfer gwell tyniant, a chymudo trefol.
E4T15C+DHT125
Yn ei ffurf gynhyrchu, mae'r system hybrid system gyfunol o 240 kW o'r fersiwn gyriant 2-olwyn a phŵer cyfunol syfrdanol 338 kW o'r system gyriant pedair olwyn.Mae gan y cyntaf amser cyflymu 0-100 km wedi'i brofi o lai na 7 eiliad ac mae'r olaf yn dosbarthu'r rhediad cyflymu 100 km mewn 4 eiliad.
